Кузовные запчасти, радиаторы и фары для Toyota Land Cruiser Prado 90 series, c 1996 по 2002 в Красном Сулине

Toyota Land Cruiser Prado с индексом 90 был представлен в 1996 году. она значительно обогнала в размерах своего предшественника. Построен на базе платформы Toyota 4Runner. Дизайнеры значительно усовершенствовали дизайн экстерьера – он стал не таким угловатым, как модели первого поколения.

Модель положительно характеризуется автовладельцами и экспертами – управляемый, послушный автомобиль, высокая проходимость, потрясающий (для тех лет) уровень комфорта, а также обширный список специально устанавливаемого оборудования. Выпускалась модель в трехдверном и пятидверном вариантах исполнения. Кроме того, второе поколение стало пионером в этом модельном ряду, в котором была применена независимая передняя подвеска.

Линейка силовых агрегатов: бензиновый 5VZ-FE 150-сильный объемом 2,7 литра, 3,4-литровый также бензиновый 178 лошадиных сил; один дизельный мотор – турбированный 3-литровый 125-сильный 1KZ-TE.

Трансмиссия Toyota Land Cruiser Prado имеет свои особенности – несколько режимов работы: режим Н для движения по нормальной трассе – полный привод и работающий межосевой дифференциал; HL для движения по скользкому или мокрому дорожному покрытию – блокировка межосевого дифференциала включена; режим N для нейтральных ситуаций; режим LL рассчитан на сложные дорожные условия и предусматривает пониженную передачу и блокировку межосевого дифференциала.

В 1999 году Prado 90 пережил рестайлинг. В очередной раз особое внимание было уделено повышению уровню комфортности езды и безопасности. Дизайнеры изменили передний бампер, решетку радиатора, сменили дизайн отделки дверей и приборной панели. В списке дополнительных опций появились новые позиции: система контроля тяги Active Traction Control, система контроля стабильности автомобиля. Кроме того, с этого года для всех комплектаций предлагалась автоматическая коробка передач.

Слон у Toyota Land Cruiser Prado 90 очень просторный, уютный, комфортабельный. Водительское кресло с высокой посадкой гарантирует отличную обзорность. На панели приборов деревянные вставки – солидно, респектабельно. На центральную панель переместили некоторые приборы – компас, клиномер (отслеживание положения автомобиля относительно горизонта, примерно так, как в самолетах), а также многофункциональный измерительный прибор (выполняет функции барометра, термометра, высотомера, таймера, фиксатора средней скорости, причем не только показывает информацию, но и анализирует ее).